FAQ — Vanlige spørsmål

Vi støtter industrikunder med konkrete tekniske problemer å løse: anlegg uten oppdatert dokumentasjon, utstyr som skal integreres i begrenset plass, unik del å gjenskape, geometrisk avvik å forklare, simulering på et atypisk anlegg. Vår tredobbelte kompetanse — 3D-skanning, dataassistert design og ingeniørkunst — lar oss diagnostisere, modellere, simulere og levere løsningen via ett kontaktpunkt.

En skanner leverer en punktsky; vi leverer bruken av den. Konkret åpner vi den tekniske dialogen med deres vedlikeholds- og designteam på forhånd, så velger vi metodene (skan, CAD, beregninger, simulering, studier osv.) etter forretningsmålet — skreddersydd, ikke en tjenestekatalog.

Gjenskaping av manglende tegninger til gamle maskiner og deler, validering av endringer før produksjonsstans, ekspertise på uvanlige deformasjoner eller slitasje, kontroll av unike deler i underentreprise, integrasjons- og/eller løftesimulering av nytt utstyr i eksisterende miljø. Fellesnevneren: ikke-standard tilfeller som krever svært teknisk dialog før tilbud.

Ja — Frankrike og utland, i hele Europa og videre avhengig av prosjekt. Utstyret vårt er bærbart, utrullingen er relativt lett selv på avsidesliggende steder.

Opptil ±0,01 mm på en mekanisk del, opptil ±1 mm på stålkonstruksjoner, rør eller kjelearbeid, og ±5 mm på industristedsskala. Vi tilpasser skannervalget og prosesstrategien til deres toleranser — ikke omvendt.

Sjelden. Laserskanning er kontaktløs og stille, stasjoner planlegges for å minimere driftspåvirkning. For svært begrensede soner griper vi inn i punktstans (få timer) i stedet for planlagt vedlikehold. Vi reduserer ofte nedetid betydelig ved å skanne elementer ved maskinens fot.

For en mekanisk del: noen timer. For et verksted på 500 m²: 1 til 2 dager. For et komplett industriområde: 1 til 3 uker avhengig av kompleksitet. Leveranser kan trappes — punktsky innen få dager, detaljert modellering senere etter deres tidsplan.

Fra deler på få millimeter (komponent, verktøy, slitedel) opp til komplette anlegg — raffinerier, papirfabrikker, sementverk, skip. Vi kombinerer metrologiske kortdistanseskannere med mellom- og langdistansemiljøskannere etter prosjektkrav.

Via en enkel weblenke, tilgjengelig fra datamaskin, nettbrett eller smarttelefon på stedet — ingen installasjon. Flere personer kan utforske omvisningen samtidig fra fjerntliggende steder: tekniske gjennomganger på avstand, sikkerhetsopplæring, presentasjon for en komité, samordning mellom vedlikehold og designkontor.

Ja, vi kan generere kildefiler for integrasjon med markedets viktigste VR-briller (Meta Quest, Pico, HTC Vive). Spesielt nyttig for å forberede et inngrep i risikosone (ATEX, høyde, begrenset tilgang) eller for en oppslukende sikkerhetsopplæring.

Ja: tekstkommentarer og 3D-markører, avstands-, høyde-, vinkel- eller flatemålinger, delbare skjermbilder, kommentarer mellom brukere. Alt bevares i prosjektet og forblir tilgjengelig for dokumentasjon.

Ja, det er ett av våre tilbakevendende tilfeller. Vi skanner det eksisterende og rekonstruerer deretter 2D-tegninger eller parametriske 3D As-Built-modeller. Hyppige tilfeller: gamle maskiner fortsatt i drift, verktøy hvis leverandør har forsvunnet, anlegg hvis dokumentasjon gikk tapt ved fusjon eller flytting.

STEP og IGES (universelle), SolidWorks (.sldprt, .sldasm), Inventor, AutoCAD osv. Det opprinnelige formatet avtales på forhånd for direkte integrasjon i deres designkjede.

Ja. Modellene våre er bygget for produksjon: konsistent parametrisering for CNC-bearbeiding, vanntett geometri for 3D-utskrift (FDM, SLA, SLS, metall), kontrollerte slippvinkler for sprøytestøping eller gnistbearbeiding.

Mekanisk styrke- og deformasjonssimuleringer med endelig elementmetode (FEM), løftesimuleringer, demontering og remontering av utstyr i komplekst miljø for å håndtere risiko og inngrepstid, virtuelle (tørr-)sammenstillinger av mekaniske enheter for å sjekke restklaring, integrasjonsverifikasjon og ergonomisk tilgjengelighet.

Ja — det er ett av våre vanligste bruksområder. Vi skanner det eksisterende miljøet, importerer CAD-modellen for det nye utstyret, sjekker mekaniske klaringer, vedlikeholdstilgang, ergonomi og visuell påvirkning. Dette foregriper ofte kostbare endringer som dukker opp etter installasjon. 3D-delingsverktøyet muliggjør klare og effektive designgjennomganger.

Ved å skanne delen med regelmessige intervaller (f.eks. hver 6. måned) og overlappe punktskyene. Et fargekart viser slitasjesoner, deres dybde og progresjon — verdifulle data for pålitelighetsingeniører til å planlegge utskiftninger og gå fra korrigerende til prediktivt vedlikehold.

Ja, det er en av styrkene våre: tette punktskyer bak overfylte strukturer, målinger i smale, høye eller risikable soner, kontaktløst og uten demontering. Avhengig av fysiske og sikkerhetsmessige begrensninger kombinerer vi laserskanning, fotogrammetri og droner. For eksempel er skanning av kjølstrukturen til det berømte skipet BELEM en av prestasjonene våre.

Ja — MASE-sertifikat nr. 2024-411. Teamene våre er opplært i sikkerhetsprotokoller for høyrisiko industristeder (Seveso, ATEX, kjemi). Spesifikke kvalifikasjoner på forespørsel: arbeid i høyden, vindturbiner, sektorspesifikt PVU.

Et forhåndsbesøk på stedet, en videosamtale eller rammesamtale fastsetter mål, tilgang, sikkerhet og tidsplan. Inngrepet mobiliserer 1 til 3 teknikere avhengig av omfang, med bærbart skanutstyr. Punktskyen valideres visuelt før avgang. Behandling og modellering utføres deretter på kontoret, etterfulgt av en gjennomgangsøkt ved levering.

Systematisk når det blir bedt om det. Mange av kundene våre opererer i sensitive sektorer (forsvar, atom, farma). NDA på forhånd, data lagret på sikret intern infrastruktur, leveranser overført via krypterte kanaler ved behov. Ingen kundedata publiseres eller gjenbrukes uten samtykke.

Fra det sammen definerte tekniske omfanget og en grundig analyse av kundens tekniske mål — hvert tilbud gjenspeiler prosjektets reelle og spesifikke krav.

24 til 72 timer for standardprosjekter. Innen 5 virkedager for mer komplekse tilfeller (store steder, flertjenesteintegrasjon), med en forutgående teknisk rammesamtale eller video.

Industri i bred forstand: produksjon, farmasi, fornybar energi, atom, papir, mat, luftfart, bil, industriell skipsbygging, plast, olje og gass, metallurgi, petrokjemi, kjemi, sementverk — omkring femten sektorer i Frankrike og internasjonalt. Omfanget vårt er strengt industrielt.