Scansioniamo dove serve vederci chiaro.

FAQ — Domande frequenti

Domande tecniche frequenti sui nostri servizi di ingegneria 3D per l'industria.

Cosa fa SCAD Engineering?

Affianchiamo clienti industriali con problemi tecnici concreti da risolvere: stabilimento senza documentazione aggiornata, attrezzatura da integrare in uno spazio limitato, pezzo unico da riprodurre, deriva geometrica da spiegare, simulazione da condurre su un impianto atipico. La nostra triplice competenza — scansione 3D, progettazione assistita e ingegneria — ci permette di diagnosticare, modellare, simulare e fornire la soluzione con un unico interlocutore.

Qual è la differenza con un fornitore classico di scansione 3D?

Uno scanner consegna una nuvola di punti; noi consegniamo l'uso che se ne fa. Concretamente, apriamo il dialogo tecnico con i vostri team di manutenzione e ufficio tecnico a monte, poi scegliamo i metodi (scansione, CAD, calcoli, simulazione, studi, ecc.) in base all'obiettivo aziendale — consegna su misura, non un catalogo di servizi.

Quali tipi di progetti affrontate più spesso?

Ricostruzione di disegni mancanti di macchine e pezzi datati, validazione di modifiche prima di fermo produzione, perizia su deformazioni o usure insolite, controllo di pezzi unici in subappalto, simulazione di integrazione e/o movimentazione di attrezzature nuove in un ambiente esistente. Il filo conduttore: casi non standard che richiedono dialogo molto tecnico prima del preventivo.

Lavorate a livello internazionale?

Sì — Francia ed estero, in tutta Europa e oltre a seconda del progetto. Il nostro materiale è portatile, il dispiegamento è relativamente leggero anche in siti remoti.

Quale precisione raggiungete con una scansione 3D?

Fino a ±0,01 mm su un pezzo meccanico, fino a ±1 mm su impianti di carpenterie, tubazioni o caldareria e ±5 mm a scala di siti industriali. Adattiamo la scelta dello scanner e la strategia di processo alle vostre tolleranze — non il contrario.

Bisogna fermare la produzione per scansionare un impianto?

Raramente. La scansione laser è senza contatto e silenziosa, le stazioni sono pianificate per minimizzare l'impatto operativo. Per zone molto vincolate, interveniamo in fermi spot (poche ore) anziché in fermi programmati. Riduciamo spesso molto i fermi scansionando elementi al piede della macchina.

Quale tempistica tra la presa di misure e la consegna del modello 3D?

Per un pezzo meccanico: poche ore. Per un'officina di 500 m²: 1 a 2 giorni. Per un sito industriale completo: 1 a 3 settimane secondo complessità. I deliverable possono essere scaglionati — nuvola di punti in pochi giorni, modellazione dettagliata in differita secondo il vostro planning.

Quali dimensioni di oggetti potete scansionare?

Dal pezzo di pochi millimetri (componente, attrezzatura, pezzo di usura) fino a impianti completi — raffinerie, cartiere, cementerie, navi. Combiniamo scanner metrologici a corto raggio con scanner d'ambiente a medio e lungo raggio secondo le esigenze del progetto.

Come si condivide una visita 3D con il mio team?

Tramite un semplice link web, accessibile da computer, tablet o smartphone in cantiere — senza installazione. Più persone possono esplorare la visita contemporaneamente da siti remoti: revisioni tecniche a distanza, formazioni di sicurezza, presentazione a un comitato, allineamento tra manutenzione e ufficio tecnico.

La visita 3D è compatibile con visori di realtà virtuale?

Sì, possiamo generare file sorgenti per integrazione con i principali visori VR del mercato (Meta Quest, Pico, HTC Vive). Particolarmente utile per preparare un intervento in zona a rischio (ATEX, altezza, accesso vincolato) o per una formazione di sicurezza immersiva.

Si può annotare e misurare in tempo reale nella visita 3D?

Sì: annotazioni testo e marcatori 3D, misure di distanza, altezza, angolo o superficie, screenshot condivisibili, commenti tra utenti. Tutto viene conservato nel progetto e rimane accessibile per la documentazione.

Potete ricostruire disegni di cui abbiamo perso l'originale?

Sì, è uno dei nostri casi ricorrenti. Scansioniamo l'esistente poi ricostruiamo i disegni 2D o i modelli 3D parametrici As-Built. Casi frequenti: macchine antiche ancora in esercizio, attrezzature il cui fornitore è scomparso, opere la cui documentazione è andata persa durante una fusione o un trasferimento.

Quali formati CAD consegnate?

STEP e IGES (universali), SolidWorks (.sldprt, .sldasm), Inventor, AutoCAD, ecc. Il formato nativo viene concordato a monte per integrazione diretta nella vostra catena di progettazione.

Potete modellare pezzi per stampa 3D, lavorazione o stampaggio?

Sì. I nostri modelli sono concepiti per la produzione: parametrizzazione coerente per lavorazione CNC, geometria stagna per stampa 3D (FDM, SLA, SLS, metallo), angoli di sformo verificati per stampaggio a iniezione o elettroerosione.

Quali tipi di simulazioni realizzate?

Resistenza e deformazione meccaniche a elementi finiti (FEM), simulazioni di movimentazione, smontaggio e rimontaggio di attrezzature in ambiente complesso per gestire rischi e tempi d'intervento, montaggi (a freddo) virtuali di insieme meccanico per verificare giochi residui, verifica di integrazione di attrezzature e accessibilità ergonomica.

Potete validare l'integrazione di una nuova attrezzatura prima dell'installazione?

Sì — è uno dei nostri casi d'uso più frequenti. Scansioniamo l'ambiente esistente, importiamo il modello CAD della nuova attrezzatura, verifichiamo giochi meccanici, accessibilità manutenzione, ergonomia e impatto visivo. Questo anticipa modifiche spesso costose che emergono dopo l'installazione. Lo strumento di condivisione 3D permette revisioni di progettazione chiare ed efficienti.

Come seguire l'evoluzione dell'usura di un pezzo nel tempo?

Scansionando il pezzo a intervalli regolari (ad esempio ogni 6 mesi) e sovrapponendo le nuvole di punti. Una mappa colore evidenzia le zone di usura, la loro profondità e progressione — dati preziosi per gli affidabilisti per pianificare le sostituzioni e passare da manutenzione correttiva a predittiva.

Potete misurare zone di difficile accesso?

Sì, è uno dei nostri punti di forza: nuvole dense dietro strutture ingombranti, misurazioni in zone strette, in altezza o a rischio, senza contatto né smontaggio. A seconda dei vincoli fisici e di sicurezza, combiniamo scansione laser, fotogrammetria e droni. Per esempio la struttura del fondo della stiva della famosa nave BELEM è uno dei nostri exploit.

Siete abilitati MASE?

Sì — abilitazione MASE n. 2024-411. I nostri team sono formati ai protocolli di sicurezza dei siti industriali classificati a rischio (Seveso, ATEX, chimica). Abilitazioni specifiche su richiesta: lavori in altezza, eolico, DPI settoriali.

Come si svolge un intervento in cantiere?

Una pre-visita cantiere, una videocall o call di inquadramento fissa obiettivi, accesso, sicurezza e planning. L'intervento mobilita 1 a 3 tecnici secondo l'entità, con materiale di scansione portatile. La nuvola di punti viene validata visivamente prima della partenza. Trattamento e modellazione si fanno poi in ufficio, seguiti da una sessione di revisione alla consegna.

Lavorate sotto accordo di riservatezza?

Sistematicamente quando richiesto. Molti dei nostri clienti operano in settori sensibili (difesa, nucleare, farma). NDA a monte, dati conservati su infrastruttura interna sicura, deliverable trasmessi tramite canali cifrati se necessario. Nessun dato cliente viene pubblicato o riutilizzato senza il suo accordo.

Come si costruisce un preventivo?

Dal perimetro tecnico definito insieme e da un'analisi approfondita degli obiettivi tecnici del cliente — ogni preventivo riflette le esigenze reali e specifiche del progetto.

Quanto tempo per ricevere un preventivo dopo una richiesta?

24 a 72 ore per progetti standard. Entro 5 giorni lavorativi per casi più complessi (siti estesi, integrazione multi-servizio), con una call o videocall di inquadramento tecnico preventivo.

Per quali settori lavorate?

Industria in senso ampio: manifattura, farmaceutico, energie rinnovabili, nucleare, cartario, agroalimentare, aeronautica, automotive, cantieristica navale industriale, plastica, petrolio e gas, metallurgia, petrolchimica, chimica, cementerie — una quindicina di settori in Francia e a livello internazionale. Il nostro perimetro è strettamente industriale.